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地下運輸車工作壓力過大時活塞桿彎曲的原因
來源：www.itoxun.com 發(fā)布時間：2023年07月24日
地下運輸車進行工作的時候，會發(fā)現(xiàn)有壓力過大的現(xiàn)象，壓力過大容易造成活塞桿彎曲，具體是什么原因引起的活塞桿彎曲，本公司作為的地下運輸車廠家，生產的地下運輸車價格優(yōu)惠，小編帶大家來共同學習一下。
地下運輸車動臂兩端與機架和動臂連接有傾斜現(xiàn)象，支承寬度過小，說明裝配調整間隙不當或者側面磨損嚴重，支承寬度應加大;動隆生下端排料處沉積料積累和動臂缸下端外側磨損，說明沉積料積累嚴重，旋轉摩擦力較大。
地下運輸車改進措施是:0加大支承寬度，一般支承寬度為活塞桿直徑的1.2~1.5倍。在裝配過程中，充分利用調整墊保證動臂紅兩端與機架和動臂的配合間隙與對中性，提高調整墊材料耐磨性能。
0改進排料結構，增大排料板的開口距離和傾斜角度，減少落料的積存，利于落料順利自然排出，增大動臂紅下端與主機連接處排料的距離，以利于大尺寸石料的排出。使用說明書規(guī)定對積存料定期清除的要求。改進后，活塞桿未再發(fā)生彎曲。
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