對于(產(chǎn)品)而言外缸筒又緊固在車架縱梁外側(cè),因此又省去了傳統(tǒng)的整體式前軸。由于整車質(zhì)量大,前軸負(fù)荷也大,因此,前輪的轉(zhuǎn)向完全依靠液壓動(dòng)力。為保證轉(zhuǎn)向安全可靠,這類車不僅采用全液壓轉(zhuǎn)向。而且都配備緊急轉(zhuǎn)向系統(tǒng),當(dāng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)動(dòng)力發(fā)生故障時(shí),緊急轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能保證其還有一定的轉(zhuǎn)向能力,使車停到一個(gè)比較安全的地方。礦區(qū)多坡,車輛載質(zhì)量又特別大,因此,制動(dòng)系統(tǒng)功能的可靠性同樣需要首先保證。
除了自卸車的主制動(dòng)器功能以外,還裝備了輔助緩速制動(dòng)能力:發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)、液力緩速器或電動(dòng)輪轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)的電緩速器功能制動(dòng)功能設(shè)計(jì),制動(dòng)開始時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)先投入工作;而后液力緩速器或電緩速器共同加入緩速制動(dòng)功能;后車輪主制動(dòng)器又投入工作從而使主制動(dòng)器使用頻率大大減少。
四輪礦用運(yùn)輸車配套的品牌發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋,礦安證地下運(yùn)輸車,礦用四輪運(yùn)輸車可使其轉(zhuǎn)速更低、扭矩更大、牽引力更強(qiáng),有效的解決了礦車爬坡問題,讓礦車的爬坡度數(shù)更大、性能提高數(shù)倍。四輪礦用運(yùn)輸車具有礦山車專用底盤,采用和十輪重卡一樣的材料車架,比傳統(tǒng)的車架更具韌性和承載力,具有重壓不變型、不開裂,適合礦山坑洼不平的路況使用。
四輪礦用運(yùn)輸車的性能優(yōu)勢:
1、主要適用于露天礦山和鐵礦、稀有金屬礦,該車具有馬力大、占地小、車聲小巧、運(yùn)轉(zhuǎn)方便靈活、節(jié)能節(jié)耗便于操作等眾多優(yōu)點(diǎn)。
2、此款車型用途廣泛,配備的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可以用來在工程建設(shè)中運(yùn)輸土方和砂石,農(nóng)用時(shí)可以運(yùn)輸莊稼、化肥、農(nóng)用工具等,車型高度較低,車身四平八穩(wěn),行駛泥濘坑洼路況時(shí)效果好。

此外,還要注意勿讓油、酸、堿等腐蝕性物質(zhì)玷污橡膠輪胎。保持正常的輪胎氣壓和履帶張緊度使用設(shè)備之前,要認(rèn)真檢查輪胎的氣壓是否正常(運(yùn)輸作業(yè)時(shí)可略高些,田間作業(yè)時(shí)要偏低些;冬季可略高些。夏季要偏低些),以免引起癟胎或爆胎。
履帶過松或過緊,都易引起履帶板、履帶軸及輪子加速磨損,故一定要保持適宜的張緊度。相信不少朋友看到這里也都有了解了運(yùn)輸車該如何養(yǎng)護(hù),有效地養(yǎng)護(hù)方式能提高運(yùn)輸車的使用壽命。軸距與總長力求縮短礦區(qū)裝卸場點(diǎn)面積窄小,又頻繁轉(zhuǎn)彎與倒車;礦區(qū)道路多為臨時(shí)性路面,山區(qū)上下坡多,急轉(zhuǎn)彎多,為保持機(jī)動(dòng)靈活,力求縮短軸距與總長,以減小轉(zhuǎn)彎半徑,減少倒車次數(shù),因此基本采用2軸結(jié)構(gòu)型式,可保證底盤結(jié)構(gòu)簡單。
將四不像拉土車庫的門翻開或翻開排風(fēng)設(shè)備,以便隨時(shí)將廢氣排出四不像拉土車庫。即使露天作業(yè),也不要在作業(yè)著的發(fā)起機(jī)排氣管鄰近長期逗留。忌用嘴吸油管。汽油不只易燃易爆,并且有毒。特別是含鉛汽油。會(huì)危害人的系統(tǒng)、消化道和。別的,汽油中還富含高濃度的硫化物,因?yàn)榱蚧瘹湟灿斜囟ǖ亩拘裕魧⑵投抢铮瑫?huì)致使中毒或死亡。假如,應(yīng)強(qiáng)逼自個(gè)吐逆并及時(shí)到醫(yī)院。忌沾上化油器清洗劑。大多數(shù)的化油器清洗劑中都富含甲基氯化物、芳香族類和乙醇,這些物質(zhì)都有必定的毒性,因此這些物質(zhì)被鼻內(nèi)或?yàn)R在和雙眼上,都是很危險(xiǎn)的。四不像拉土車養(yǎng)護(hù)相關(guān)著各個(gè)方面,在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)操作時(shí),應(yīng)設(shè)置顯著的作業(yè)象征,以防其別人的誤操作而遭到損傷。在發(fā)起四不像拉土車時(shí)。
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